Le constructeur Dalton livre deux 35

DALTON - Duane Sidle a calé une échelle dans la chaleur du mardi matin et l'a grimpée avec une bobine de corde verte à la main. Passant les bandes vertes à travers les écoutilles, il les referma.

En remontant au sol, Sidle, le commis à l'expédition et à la réception de J. Horst Manufacturing, a scanné le four à arc électrique de 35 tonnes attaché à une semi-remorque pour s'assurer que tout était sécurisé.

Première expédition :Le fabricant de Dalton livre sa plus grande machine à ce jour, un four de 35 tonnes au Kentucky (2022)

Avec tout attaché, le four de 9 pieds de haut et de plus de 32 pieds de diamètre a quitté Dalton avec une escouade de quatre croiseurs Ohio State Patrol et deux véhicules mardi. Son emplacement : Big River Steel dans l'Arkansas.

Le four parcourrait 80 miles au sud par camion jusqu'à Steubenville, a déclaré le président de J. Horst Manufacturing, Joe Downs. Ensuite, il voyagerait en bateau sur environ 700 miles sur les rivières Ohio et Mississippi jusqu'à sa nouvelle maison.

Combiné avec un autre four, deux toits et deux tuyaux de ventilation en forme de coude qui ont également été expédiés en mai, il s'agit de la plus grande livraison de l'histoire de Horst. C'est le double du poids et du produit expédié en janvier dernier.

L'expédition est l'aboutissement d'un effort de plusieurs mois de la part de l'équipe J. Horst qui a fonctionné avec juste assez de main-d'œuvre pour faire le travail, a déclaré Downs.

"Je suis incroyablement fier de mon équipe", a-t-il déclaré.

Ce n'est pas une tâche facile d'expédier six composants de fournaise sur environ 800 miles, a déclaré Downs.

Non seulement ces équipements sont lourds, mais ils peuvent également occuper plusieurs voies sur une autoroute. Un camion de livraison est tombé en panne sur le chemin de Steubenville, provoquant un embouteillage de plusieurs heures, a-t-il déclaré.

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"Nous faisons tout notre possible pour nous assurer que l'équipement est prêt à fonctionner, afin que cela ne pose aucun problème au pilote", a expliqué Downs. Cela comprend l'arrimage des pièces détachées comme les écoutilles qui pourraient éventuellement tomber.

Bien qu'il soit peu probable que quelque chose s'envole à mi-livraison, il a dit que c'était le protocole.

"Et vous savez que la seule fois où vous ne suivez pas le protocole, quelque chose ira mal, c'est pourquoi nous le faisons", a expliqué Downs.

Downs a déclaré que l'industrie sidérurgique nationale se développe à mesure que la demande augmente. C'est l'une des raisons pour lesquelles le fabricant basé à Dalton produit ces fours.

Mais à mesure que la demande augmente et que les entreprises sidérurgiques ont besoin de nouvelles installations de production, il a déclaré qu'elles avaient de nouvelles demandes en constante évolution.

"Ces fours que nous expédions en Arkansas ont des pièces interchangeables", a déclaré Downs. "Ainsi, le toit du four un peut aller sur le four deux, et le coude du toit deux peut s'adapter sur le toit un."

Ce changement crée de nouveaux défis pour l'équipe de Downs. Le premier four qui a été expédié en 2022 n'avait pas de pièces interchangeables, de sorte que les employés de Horst avaient une plus grande marge d'erreur. Avec cette livraison, cette fenêtre s'est rétrécie.

Une petite erreur ou une mesure incorrecte pourrait faire en sorte qu'un produit ne s'adapte pas sur d'autres fours.

"Nous avons dû examiner les scans et les photos pour nous assurer que nous faisions les choses correctement", a déclaré Downs. "Ensuite, nous avons dû tester s'ils étaient réellement interchangeables en utilisant une grue et en échangeant les pièces."

Bien que le test ait été un succès, le prochain défi viendra lorsque son équipe fabriquera les deux prochains fours pour Big River Steel.

"Nous devrons rapprocher le plus possible ces deux fours des fours que nous venons d'expédier, et ce sera plus difficile car nous ne les aurons pas ici pour tester l'interchangeabilité", a déclaré Downs.

Malgré ces défis, il croit que son équipe est à la hauteur de la tâche.

"Nous avons de nouveaux gars ici qui ont un grand potentiel, et dans l'ensemble, c'est juste un super équipage", a-t-il déclaré.